Oposiciones →
Curs gratuit · 2 ore · doar teorie

Curs de stivuitorist pentru Spania gratuit: partea teoretică

Stabilitate, plăcuța de sarcină, circulație, rampe, rafturi, parcare și verificarea zilnică, cu legislația și notele tehnice INSST. Test de 25 de întrebări și certificat de formare în PDF, fără înregistrare.

Se poate obține «carnetul de stivuitorist» online și gratuit în Spania? Doar partea teoretică. Nu există niciun «carnet de stivuitorist» oficial (carnet de carretillero): legea spune că poate conduce un stivuitor numai cine a primit o formare specifică pentru a-l conduce în siguranță (Decretul regal 1215/1997, anexa II, punctul 2.1), iar formarea trebuie să fie teoretică și practică (Legea 31/1995, articolul 19). Practica pe utilaj se face cu prezență fizică și o autorizează angajatorul tău. Acest curs îți dă teoria, un test de 25 de întrebări și un certificat de formare în PDF.

GratuitCurs, test și certificat, fără înregistrare
7 moduleCam 15 minute fiecare
25 de întrebăriTreci cu 20, cu explicație și sursă
Doar teoriePractica, cu prezență fizică, la firma ta
  1. ÎnvațăCele 7 module, în ritmul tău.
  2. Dă testul25 de întrebări; îl poți repeta.
  3. Descarcă PDF-ulȘi fă practica pe utilaj la firma ta sau într-un centru.

Începe cursul

Cursul: 7 module

Citește-le în ordine. Fiecare se încheie cu un exemplu practic și cu regula de unde provine. Atinge un modul ca să-l deschizi.

1Ce cere legea ca să conduci un stivuitor15 min
  • Formare specifică: conducerea echipamentelor de muncă autopropulsate este rezervată lucrătorilor care au primit o formare specifică pentru a le conduce în siguranță (Decretul regal 1215/1997, anexa II, punctul 2.1).
  • Teoretică și practică: formarea în prevenire pe care o dă angajatorul trebuie să fie teoretică și practică, axată pe postul tău și gratuită pentru tine (Legea 31/1995, articolul 19).
  • Informații scrise despre folosirea corectă a echipamentului și utilizările periculoase previzibile, după manualul producătorului (Decretul regal 1215/1997, articolul 5).
  • Doar cei desemnați: dacă un echipament are un risc specific, folosirea lui e rezervată celor desemnați (Legea 31/1995, articolul 17.1). NTP 713 recomandă ca angajatorul să autorizeze în scris fiecare operator și să păstreze dovada formării lui.

Și «carnetul»?

Nu există un carnet eliberat de administrație. Ce circulă sub numele de «carnet de stivuitorist» este un certificat de la un centru de formare. Multe centre urmează standardul UNE 58451, care nu este obligatoriu. Ce îți va cere o firmă serioasă este formare teoretică, practică pe un utilaj ca cel pe care îl vei folosi și autorizarea ei.

În practicăÎncepi într-un depozit cu un certificat de teorie. Firma îți arată stivuitorul ei, culoarele și regulile de circulație, verifică dacă conduci bine și te autorizează: abia atunci îl poți conduce.

Sursa: Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (utilizarea echipamentelor de muncă; text consolidat, în spaniolă), articolul 5 și anexa II, punctul 2 · Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales (Legea privind prevenirea riscurilor profesionale, în spaniolă), articolele 17 și 19 · INSST, NTP 713: Carretillas elevadoras automotoras (I): cunoștințe de bază (în spaniolă)

2Cum arată un stivuitor și dispozitivele lui de siguranță15 min

Părțile principale: șasiul, contragreutatea, catargul, placa port-furci, furcile, sistemul de energie (electric cu baterii sau motor termic) și direcția, care la stivuitoarele cu contragreutate acționează pe roțile din spate.

Protecția operatorului

  • Cadrul sau acoperișul de protecție (FOPS): obligatoriu dacă există risc de cădere a obiectelor.
  • Structura de protecție la răsturnare (ROPS): obligatorie dacă stivuitorul se poate răsturna. Cu ea, scaunul trebuie să aibă centură sau sistem de reținere.
  • Stivuitoarele care transportă lucrători trebuie să limiteze riscul de răsturnare: cabină, structură antirăsturnare, spațiu suficient între sol și stivuitor dacă se răstoarnă sau o structură care menține conducătorul pe scaun (Decretul regal 1215/1997, anexa I, punctul 2).

Alte dispozitive

Frână, pedala de «om mort» (utilajul funcționează doar cu operatorul la post), blocarea pornirii, oprirea de urgență și avertizoare luminoase și sonore.

Stivuitoarele puse în funcțiune din 1996 au marcaj CE. Cele mai vechi trebuie adaptate la Decretul regal 1215/1997.

În practicăDacă stivuitorul are ROPS și centură, ți-o pui mereu, chiar dacă muți un palet doar zece metri.

Sursa: INSST, NTP 713: Carretillas elevadoras automotoras (I): cunoștințe de bază (în spaniolă), componente și dispozitive de siguranță · Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (utilizarea echipamentelor de muncă; text consolidat, în spaniolă), anexa I, punctul 2

3Stabilitatea și plăcuța de sarcină15 min

Un stivuitor cu contragreutate funcționează ca un cântar cu brațe: punctul de sprijin este axa din față. În față e sarcina, în spate contragreutatea. Dacă sarcina «trage» mai mult decât contragreutatea, stivuitorul se răstoarnă în față.

Triunghiul de stabilitate

Stivuitorul e stabil cât timp centrul de greutate al ansamblului (stivuitor + sarcină) cade în interiorul triunghiului de sprijin format de capetele axei din față și centrul axei din spate. Îl scot de acolo: virajele rapide, frânele bruște, mersul cu sarcina ridicată, mersul lateral pe o pantă sau pe teren denivelat.

Plăcuța de capacitate

  • Orice stivuitor are o plăcuță cu sarcina maximă admisă în funcție de înălțimea de ridicare și de centrul de sarcină: distanța de la centrul de greutate al sarcinii până la călcâiul furcii.
  • Cu cât centrul sarcinii e mai sus și mai departe de catarg, cu atât admite mai puțină greutate.
  • Accesoriile (clești, deplasator lateral…) adaugă greutate în consolă și reduc capacitatea: uită-te pe plăcuța corespunzătoare stivuitorului cu acel accesoriu.
În practicăStivuitorul tău admite 2.000 kg cu centrul de sarcină la 500 mm. Un palet lung de 1.800 kg cu centrul la 700 mm îi poate depăși capacitatea reală: uită-te în tabelul de pe plăcuță înainte să-l iei.

Sursa: INSST, NTP 713: Carretillas elevadoras automotoras (I): cunoștințe de bază (în spaniolă), stabilitate și plăcuța de capacitate

4Circulația în siguranță15 min
  • Circulă cu catargul înclinat spre spate și sarcina jos, la circa 15 cm de sol (NTP 715). Nu circula cu sarcina ridicată decât dacă stivuitorul e proiectat pentru asta.
  • Viteză moderată: NTP 714 recomandă să nu depășești 10 km/h; redu-o în curbe și pe pardoseli ude sau alunecoase. Fără viraje rapide sau frânări bruște.
  • Uită-te mereu încotro mergi. Dacă sarcina îți acoperă vederea, mergi cu spatele, cu grijă sau ajutat de un semnalizator (BASEMAQ 047).
  • Claxonul la intersecții și la intrarea sau ieșirea din hale; păstrează libere și marcate zonele de trecere pentru pietoni și stivuitoare.
  • Trebuie să existe reguli de circulație în zonă, iar angajatorul trebuie să organizeze munca astfel încât să nu fie pietoni unde manevrează stivuitoarele (Decretul regal 1215/1997, anexa II, punctele 2.2 și 2.3).
  • Nu circula pe lângă marginea rampelor sau a cheiurilor de încărcare; șinele și denivelările se trec în diagonală și încet.
  • Culoare și spații interioare iluminate cu cel puțin 100 lux (NTP 714).
În practicăDuci un palet înalt cu cutii care nu te lasă să vezi. În loc să te apleci într-o parte, mergi încet cu spatele și claxonezi la intersecție.

Sursa: INSST, NTP 714: Carretillas elevadoras automotoras (II): principalele pericole și măsuri de prevenire (în spaniolă), circulație, vizibilitate și pietoni · INSST, NTP 715: Carretillas elevadoras automotoras (III): întreținere și utilizare (în spaniolă), utilizare · Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (utilizarea echipamentelor de muncă; text consolidat, în spaniolă), anexa II, punctul 2 · INSST, BASEMAQ 047: stivuitor, transportul sarcinilor, răsturnare și lovirea pietonilor (2025, în spaniolă), măsuri de prevenire

5Rampe, cheiuri de încărcare și rafturi15 min

Rampe

  • Urmează instrucțiunile producătorului și nu folosi pante mai mari decât admite utilajul.
  • Coboară pantele cu spatele, cu sarcina în sensul cu stabilitate mai mare (spre deal) (NTP 715).
  • Nu vira niciodată pe o rampă și nu te așeza transversal (NTP 714 și 715).

Cheiuri de încărcare

Nu circula pe lângă margine la cheiuri și rampe: trebuie să fie protejate și semnalizate (NTP 714). Ca să intri într-un camion sau un container, urmează procedura firmei și instrucțiunile producătorului.

Rafturi

  • Apropie-te din față și încet, cu sarcina jos; ridic-o doar în fața raftului.
  • Cu sarcina ridicată, înclină catargul în față numai ca s-o depui; ca s-o retragi, înclină-l cât să o stabilizezi.
  • Acționează comenzile ușor și coboară sarcina înainte să pornești din nou.
În practicăTrebuie să cobori la subsol pe o rampă cu un palet: întorci sus, pe teren drept, și cobori cu spatele, încet, cu paletul spre partea de sus a rampei.

Sursa: INSST, NTP 715: Carretillas elevadoras automotoras (III): întreținere și utilizare (în spaniolă), utilizare · INSST, NTP 714: Carretillas elevadoras automotoras (II): principalele pericole și măsuri de prevenire (în spaniolă), rampe și cheiuri

6Ce este interzis și ce faci dacă se răstoarnă15 min

Interzis

  • Supraîncărcarea stivuitorului peste sarcina maximă de pe plăcuță.
  • Transportul persoanelor (la cele cu un singur scaun) sau ridicarea lor cu furcile ori pe un palet. Doar în mod excepțional, cu un echipament proiectat pentru asta care garantează siguranța (NTP 714).
  • Pornirea sau acționarea comenzilor dacă nu stai pe scaun la postul operatorului.
  • Virajele cu viteză mare sau frânările bruște.

Dacă stivuitorul se răstoarnă (NTP 715)

  1. Nu sări. Rămâi la postul de conducere: dispozitivul de reținere este indispensabil.
  2. Ține-te strâns de volan și sprijină bine picioarele pe podeaua cabinei.
  3. Apleacă-te în partea opusă impactului.
În practicăUn coleg îți cere să-l ridici pe palet ca să ia o cutie de sus. Răspunsul este nu: se folosește o platformă sau o scară potrivită.

Sursa: INSST, NTP 715: Carretillas elevadoras automotoras (III): întreținere și utilizare (în spaniolă), interdicții și răsturnare · INSST, NTP 714: Carretillas elevadoras automotoras (II): principalele pericole și măsuri de prevenire (în spaniolă), transportul și ridicarea persoanelor

7Verificarea zilnică, bateriile și parcarea15 min

Înainte de începerea zilei de lucru

Verifică și notează în fișa de control:

  • Presiunea și starea anvelopelor; piulițele roților.
  • Să nu existe scurgeri de niciun fluid; nivelurile.
  • Frânele, direcția, comenzile, luminile, claxonul și centura.
  • Plăcuțele și oglinzile curate și lizibile.

Dacă ceva nu merge, nu-l folosi și anunță. Reparațiile le face doar personal autorizat. Dacă utilajul are un registru de întreținere, acesta trebuie ținut la zi (Decretul regal 1215/1997, anexa II, punctul 1.15).

Baterii (stivuitoare electrice)

  • Se încarcă într-o zonă ventilată și fără surse de aprindere.
  • Scoate-ți lanțurile, brățările și ceasul: nimic metalic când umbli la baterie.
  • Nu folosi niciodată o brichetă sau o flacără ca să verifici nivelul.

Când lași stivuitorul

  • În zona prevăzută, fără să blochezi treceri, ieșiri sau scări.
  • Furcile sprijinite pe sol, comenzile la punctul mort și frâna de parcare trasă.
  • Motorul oprit și cheia scoasă. Pe pantă, cale sub roți.
În practicăTe oprești zece minute la masă: furcile pe sol, frâna, motorul oprit și cheia la tine. Așa nimeni fără formare nu-l poate lua.

Sursa: INSST, NTP 715: Carretillas elevadoras automotoras (III): întreținere și utilizare (în spaniolă), verificare zilnică și parcare · INSST, NTP 714: Carretillas elevadoras automotoras (II): principalele pericole și măsuri de prevenire (în spaniolă), încărcarea bateriilor · Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (utilizarea echipamentelor de muncă; text consolidat, în spaniolă), anexa II, punctul 1.15

Testul final: 25 de întrebări

Răspunde la toate cele 25 întrebări. Treci cu 20 răspunsuri corecte sau mai multe (80 %). La corectare vei vedea explicația și regula pentru fiecare răspuns. Îl poți repeta de câte ori vrei.

1. Cine poate conduce un stivuitor?
2. Există un «carnet de stivuitorist» oficial eliberat de administrație?
3. Formarea operatorului poate fi doar online?
4. La ce folosește cadrul sau acoperișul de protecție (FOPS)?
5. Dacă stivuitorul are structură de protecție la răsturnare (ROPS), ce trebuie să mai aibă?
6. Ce face pedala de «om mort»?
7. La un stivuitor cu contragreutate, unde e punctul de sprijin al «cântarului»?
8. Ce arată plăcuța de capacitate?
9. Dacă centrul sarcinii e mai departe de catarg, stivuitorul…
10. Montarea unor clești sau a altui accesoriu pe stivuitor…
11. Cum circuli cu sarcina?
12. Ce viteză maximă recomandă NTP 714 a INSST?
13. Dacă sarcina îți acoperă vederea în față, ce faci?
14. Ce trebuie să organizeze angajatorul acolo unde manevrează stivuitoare?
15. Cum cobori o pantă cu sarcină?
16. Se poate vira pe o rampă?
17. Când depui o sarcină pe un raft înalt, când înclini catargul în față?
18. Poți ridica un coleg urcat pe un palet pus pe furci?
19. Poți porni stivuitorul stând în picioare, din afara scaunului?
20. Dacă stivuitorul începe să se răstoarne, ce faci?
21. Când face operatorul verificarea stivuitorului?
22. La verificarea zilnică găsești o scurgere de ulei. Ce faci?
23. Unde se încarcă bateriile unui stivuitor electric?
24. Când lași stivuitorul parcat, cum rămân furcile?
25. Ce faci cu cheia când lași stivuitorul?

Certificatul tău de formare în PDF

Se deblochează când treci testul (20 din 25).

Numele și documentul tău nu ies de pe acest dispozitiv: PDF-ul se generează în browser, iar LaborIA nu le primește și nu le păstrează.

Este un certificat de formare teoretică în format liber. Nu este un «carnet oficial» (nu există) și nu te autorizează să conduci: îți trebuie practica pe utilaj și autorizarea angajatorului (DR 1215/1997, anexa II, punctul 2.1).

Întrebări frecvente

Cursul și certificatul sunt cu adevărat gratuite?
Da. Cele 7 module, testul și certificatul PDF sunt gratuite și nu trebuie să te înregistrezi. LaborIA se finanțează din publicitate.
Cu acest certificat pot conduce un stivuitor?
Nu. Îți trebuie și practica pe utilaj și autorizarea angajatorului. Legea cere formare specifică pentru a-l conduce (Decretul regal 1215/1997, anexa II, punctul 2.1) și o formare teoretică și practică (Legea 31/1995, articolul 19).
Este un carnet oficial?
Nu există niciun carnet oficial de stivuitorist în Spania. Ce dau centrele (și acest curs) este un certificat de formare. Multe urmează standardul UNE 58451, care nu este obligatoriu.
Cine plătește formarea dacă lucrez deja la firmă?
Angajatorul: formarea în prevenire pentru postul tău o dă angajatorul, în timpul programului, iar costul ei nu cade niciodată pe tine (Legea 31/1995, articolul 19).
E valabil și pentru transpaleți electrici sau stivuitoare pedestre?
Ideile despre stabilitate, circulație și rafturi sunt aceleași, dar fiecare utilaj are manualul și practica lui. Angajatorul trebuie să te formeze pe echipamentul concret pe care îl vei folosi.
Îmi păstrați numele sau DNI-ul?
Nu. PDF-ul se generează în browserul tău: numele și documentul tău nu se trimit nici către LaborIA, nici către altcineva.

Verifică un certificat

Pentru angajatori: introdu datele exact cum apar pe certificat. Browserul verifică dacă codul corespunde acestui nume, document și date. LaborIA nu păstrează nicio dată, așa că verificarea confirmă că certificatul nu a fost modificat, nu cine a dat testul.

Alte cursuri gratuite cu certificat

Curs gratuit: Manipulant de alimente și alergeni8 module · 30 de întrebări Curs gratuit: Prevenirea riscurilor profesionale (PRL), nivel de bază8 module · 30 de întrebări Curs gratuit: Alergenii în bucătărie și în sală8 module · 30 de întrebări Curs gratuit: HACCP pentru responsabili8 module · 30 de întrebări Curs gratuit: Prim ajutor la locul de muncă8 module · 30 de întrebări

Legislație și surse oficiale

Texte citite pe 20 octombrie 2026. Informații generale: angajatorul trebuie să-ți dea și formarea specifică postului tău.