- Formación específica: «La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos» (Real Decreto 1215/1997, anexo II, punto 2.1).
- Teórica y práctica: la formación en prevención que da la empresa debe ser teórica y práctica, centrada en tu puesto y gratis para ti (Ley 31/1995, artículo 19).
- Información por escrito sobre el uso correcto del equipo y los usos peligrosos previsibles, según el manual del fabricante (Real Decreto 1215/1997, artículo 5).
- Solo quien esté encargado: si un equipo tiene un riesgo específico, su uso queda reservado a los encargados de él (Ley 31/1995, artículo 17.1). La NTP 713 recomienda que la empresa autorice por escrito a cada operador y guarde constancia de su formación.
¿Y el «carnet»?
No hay un carnet expedido por la Administración. Lo que circula como «carnet de carretillero» es un certificado de un centro de formación. Muchos siguen la norma UNE 58451, que no es obligatoria. Lo que te pedirá una empresa seria es formación teórica, práctica con una máquina como la que vas a usar y su autorización.
En la prácticaEntras en un almacén con un certificado de teoría. La empresa te enseña su
carretilla, sus pasillos y sus normas de circulación, comprueba que conduces bien y te autoriza: entonces ya puedes
conducirla.
Fuente: Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (texto consolidado), artículo 5 y anexo II, punto 2 · Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, artículos 17 y 19 · INSST, NTP 713: Carretillas elevadoras automotoras (I): conocimientos básicos