- Formació específica: la conducció d'equips de treball automotors queda reservada als treballadors que hagin rebut una formació específica per conduir-los amb seguretat (Reial decret 1215/1997, annex II, punt 2.1).
- Teòrica i pràctica: la formació en prevenció que dona l'empresa ha de ser teòrica i pràctica, centrada en el teu lloc de treball i gratuïta per a tu (Llei 31/1995, article 19).
- Informació per escrit sobre l'ús correcte de l'equip i els usos perillosos previsibles, segons el manual del fabricant (Reial decret 1215/1997, article 5).
- Només qui n'estigui encarregat: si un equip té un risc específic, el seu ús queda reservat als encarregats (Llei 31/1995, article 17.1). La NTP 713 recomana que l'empresa autoritzi per escrit cada operador i guardi constància de la seva formació.
I el «carnet»?
No hi ha cap carnet expedit per l'Administració. El que circula com a «carnet de carretoner» és un certificat d'un centre de formació. Molts segueixen la norma UNE 58451, que no és obligatòria. El que et demanarà una empresa seriosa és formació teòrica, pràctica amb una màquina com la que faràs servir i la seva autorització.
A la pràcticaEntres en un magatzem amb un certificat de teoria. L'empresa t'ensenya el seu
carretó, els seus passadissos i les seves normes de circulació, comprova que condueixes bé i t'autoritza: aleshores ja el pots
conduir.
Font: Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (ús d'equips de treball; text consolidat, en castellà), article 5 i annex II, punt 2 · Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales (Llei de prevenció de riscos laborals, en castellà), articles 17 i 19 · INSST, NTP 713: Carretillas elevadoras automotoras (I): coneixements bàsics (en castellà)