Una carretilla contrapesada funciona como una balanza: el punto de apoyo es el eje delantero. Delante va la carga y detrás, el contrapeso. Si la carga «pesa» más que el contrapeso, la carretilla vuelca hacia delante.
El triángulo de estabilidad
La carretilla es estable mientras el centro de gravedad del conjunto (carretilla + carga) cae dentro del triángulo de sustentación que forman los extremos del eje delantero y el centro del eje trasero. Lo sacan de ahí: girar rápido, frenar en seco, circular con la carga alta, ir de lado en una pendiente o un suelo irregular.
La placa de capacidades
- Toda carretilla lleva una placa con la carga máxima que admite según la altura de elevación y el centro de carga: la distancia desde el centro de gravedad de la carga hasta el talón de la horquilla.
- Cuanto más alto y más lejos del mástil esté el centro de la carga, menos peso admite.
- Los accesorios (pinzas, desplazador lateral…) añaden peso en voladizo y reducen la capacidad: mira la placa que corresponde a la carretilla con ese accesorio.
En la prácticaTu carretilla admite 2.000 kg con el centro de carga a 500 mm. Un palé largo de
1.800 kg con el centro a 700 mm puede superar su capacidad real: mira la tabla de la placa antes de cogerlo.