Qué exige la ley para manejar un puente grúa

• Formación e información adecuadas: la empresa debe garantizar que quien usa un equipo de trabajo reciba formación e información sobre sus riesgos y las medidas de prevención; la información, preferentemente por escrito (Real Decreto 1215/1997, artículo 5).
• Teórica y práctica, centrada en tu puesto y gratis para ti (Ley 31/1995, artículo 19).
• Solo quien esté encargado: si un equipo tiene un riesgo específico, su uso se reserva a los encargados de él (Ley 31/1995, artículo 17.1).

¿Y el «carnet»?

No hay un carnet de puente grúa expedido por la Administración. El INSST dice que la formación de los operadores de estas grúas «no está actualmente reglada» (NTP 736). Lo que circula como «carnet de puente grúa» es el certificado de un centro de formación. La NTP 737 recomienda: formación teórica, práctica en una grúa lo más parecida posible a la real, un examen de aptitud, una acreditación de la empresa con el nombre de cada operador y la autorización expresa del empresario para cada tipo de grúa. También recomienda edad mínima de 18 años y examen médico de aptitud.

No es lo mismo que la grúa torre de obra, que sí tiene carné (lo explica el curso de gruista). Si en tu nave también hay carretillas, mira el curso de carretillero.

Fuente: Real Decreto 1215/1997, sobre utilización de equipos de trabajo (texto consolidado), artículo 5 · Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, artículos 17 y 19 · INSST, NTP 736: Grúas tipo puente (I): generalidades, formación · INSST, NTP 737: Grúas tipo puente (II): utilización y formación de operadores, formación y autorización