Une grue à tour ne se manœuvre pas « à l'œil » : elle porte des limiteurs qui coupent le mouvement avant que la charge ou le moment ne dépassent ce que la structure supporte. Le grutier doit savoir lesquels ils sont, comment on les vérifie et ce qui se passe si l'un d'eux est défaillant.
Les limiteurs que l'ITC énumère (annexe II, 2.2.13 ; annexe III, partie B, point 6)
- Limiteur de couple de levage et limiteur de couple de distribution : ils empêchent de dépasser le moment (charge × portée) admis.
- Limiteur de charge maximale : il empêche de lever plus que la charge maximale, où que se trouve le chariot.
- Limiteur de course de levage (hauteur du crochet) et limiteur de portée maximale et minimale du chariot.
- Limiteur de translation sur voie, limiteur de rotation, limiteur d'angles supérieur et inférieur (flèche relevable) et limiteur de grande vitesse.
- Dispositif de mise en girouette, tampons sur la course du chariot, anémomètre et contrôle des poids.
Les charges d'essai (article 7)
Le grutier doit avoir à tout moment accessibles les charges d'essai pour vérifier l'état de la grue : les charges nominales maximale et en pointe (ou à la position la plus éloignée de la flèche sur ce chantier) et celles de 10 pour cent de ces valeurs. Avec elles, on teste les limiteurs à la mise en service, lors des inspections et dans les vérifications quotidiennes.
Comment on tare chaque limiteur (annexe IV, point 5.1.1)
| Limiteur | Charge ou course d'essai |
|---|---|
| Couple de levage | 1,1 × charge en pointe |
| Charge maximale | 1,1 × charge maximale |
| Couple chariot en avant | distance + 10 % |
| Grande vitesse | 1,1 × P |
| Hauteur du crochet | coupe à 1,5 m du chariot |
| Chariot | coupe à 0,2 m de la butée, à l'avant et à l'arrière |
| Translation sur voie | coupe à 0,5 m entre butées |
Et la phrase que l'annexe IV écrit en majuscules : si un limiteur ne fonctionne pas, il est interdit de travailler tant qu'il n'est pas réparé.
Ce que regarde l'OCA sur une grue montée (annexe III, partie B)
Un essai de charge d'au moins une heure, avec démarrages et arrêts répétés de chaque mouvement sur toute sa course et démarrages avec la charge suspendue sans recul ; ensuite, l'action des limiteurs avec les charges disponibles. On révise en outre l'installation électrique (interrupteur omnipolaire et différentiel de 300 mA au tableau général, interrupteur d'urgence, mise à la terre), la cabine (extincteur, visibilité, garde-corps et échelles), les protections, les mécanismes (crochets, câbles, tambours, poulies, freins), les plaques (fabrication, charges et portées, distances sur la flèche) et la documentation : manuel du constructeur, manuel d'instructions d'utilisation, livret historique, déclaration CE, attestation du grutier et contrat d'entretien. L'opérateur pendant l'essai est le grutier désigné par le propriétaire ou le locataire.
Le décret royal 1215/1997 exige, sur toute machine de levage, la charge nominale visible et que les accessoires de levage (élingues, chaînes, crochets) soient marqués de leurs caractéristiques essentielles (annexe I, point 2.b).
Source: Real Decreto 836/2003, ITC MIE-AEM-2 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención, grúas torre (grues à tour, texte consolidé, en espagnol), article 7 et annexes II, III et IV · Real Decreto 1215/1997, disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los equipos de trabajo (équipements de travail, texte consolidé, en espagnol), annexe I, point 2