Lo que exige la ley (y lo que no dice)
- Formación específica, teórica y práctica. «La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos de trabajo» (Real Decreto 1215/1997, anexo II, 2.1), y la formación preventiva debe ser «teórica y práctica, suficiente y adecuada», centrada en el puesto (Ley 31/1995, artículo 19). Además, la empresa te informa por escrito de las condiciones de uso del equipo (artículo 5).
- Ni programa, ni horas, ni carnet. Ninguna de esas normas dice qué temas, cuántas horas ni quién examina. Ningún organismo expide un carnet de carretillero (INSST, guía técnica de equipos de trabajo); lo que acredita la formación es el certificado de quien te formó, y la autorización para conducir la da la empresa, con constancia (INSST, NTP 713).
- Las referencias de temario son voluntarias. La UNE 58451:2016 es una norma técnica de observancia no obligatoria (Ley 21/1992, artículo 8.3), y la especialidad pública COML001PO / COML039PO es el programa que usan los cursos subvencionados: ninguna de las dos es obligatoria, pero las dos marcan lo que una empresa o una ETT espera encontrar en tu certificado.
El temario de la especialidad pública (20 horas) y dónde lo tienes en el curso gratis
| Bloque del programa público | Qué entra | En el curso gratis de LaborIA |
|---|---|---|
| 1. El oficio del operador de carretillas | Descripción de la profesión y responsabilidades del carretillero. | Módulo 1 |
| 2. La carretilla elevadora | Descripción, tipos (por modo de acción, de conducción, altura de elevación, desplazamiento, fuente de energía y ruedas) y partes: pórtico de seguridad, mástil, gato, rueda motriz y directriz, chasis, contrapeso. | Módulo 2 |
| 3. Mecánica y mantenimiento | Motor térmico, mantenimiento (baterías, implementos, mástil, transmisiones, retráctiles, ruedas), repostaje y conservación, averías, consignas de seguridad. | Módulo 7; la mecánica y las averías, con la máquina y su manual |
| 4. Manejo de carretillas elevadoras | Comprobaciones antes de arrancar, estabilidad, carretilla parada y en movimiento, normas de circulación, zona de trabajo (suelo, ruedas, señalización, altura de paso, rampas, puentes de acceso, luz, vía pública, pasillos, puertas, giros), la carga (interacción con la carretilla, aseguramiento, elevar, marchar y descargar, implementos, estiba en estanterías), paletización y almacenaje. | Módulos 3, 4, 5 y 7; conducir de verdad, solo en la práctica |
| 5. Simbología | Símbolos de manipulación de cargas, del motor y de identificación; señalización y señales de maniobra. | Módulo 4 |
| 6. Seguridad en la conducción | Condiciones de seguridad, factores que intervienen, dispositivos de seguridad (pórtico, placa portahorquillas, respaldo de cargas, señales acústicas), protección personal (ropa, guantes, calzado, casco), accidentes más comunes y qué hacer, riesgos ergonómicos e higiénicos. | Módulos 2 y 6 |
La versión de junio de 2025 del catálogo (COML0008) mantiene las 20 horas, pasa a ser presencial y no pide ninguna titulación para apuntarse. Estos cursos los dan los servicios de empleo cuando hay convocatoria; dónde buscarlos y qué cobra cada web por la teoría: ¿cuánto se tarda y cuánto cuesta?.
Lo que añade la UNE 58451
El índice del extracto publicado por AENOR separa los requisitos mínimos exigibles al operador, al formador y al supervisor (apartado 5), los objetivos de la formación (6), el contenido de la formación teórica, de la práctica y de la complementaria (7), la duración mínima de la formación presencial según la categoría de carretilla (8), la evaluación y la acreditación de la aptitud (9 y 10), las entidades certificadas (11), un formato de evaluación y un registro de la formación (anexos A y C) y un periodo de actualización (anexo D). Si una oferta pide «curso según UNE 58451», pide eso: teoría, práctica presencial con la máquina y una evaluación con constancia. La teoría la puedes traer hecha; la práctica y la evaluación con la carretilla las organiza la empresa.
Lo que estudias en el curso gratis, módulo a módulo
- Módulo 1: Qué exige la ley para conducir una carretilla (15 min)
- Módulo 2: Cómo es una carretilla y sus dispositivos de seguridad (15 min)
- Módulo 3: Estabilidad y placa de carga (15 min)
- Módulo 4: Circular con seguridad (15 min)
- Módulo 5: Rampas, muelles y estanterías (15 min)
- Módulo 6: Lo que está prohibido y qué hacer si vuelca (15 min)
- Módulo 7: Revisión diaria, baterías y aparcar (15 min)
Unos 105 minutos de lectura en total, desde el móvil y sin registro; cada módulo termina con una práctica y el test final tiene 25 preguntas con la explicación y la norma de cada respuesta (se aprueba con 20 y se puede repetir). Es la teoría de la formación específica; no incluye, porque no puede, conducir la máquina.
Lo que ningún temario online cubre: la práctica
Conducir, apilar, entrar en una estantería o bajar una rampa con carga se aprende con la carretilla y con alguien que te supervise: es la «formación práctica» de la ley y la empresa la tiene que dar antes de autorizarte, dentro de la jornada y sin coste para ti (Ley 31/1995, artículo 19). Para que quede constancia de las horas, la máquina y quién te supervisó, lleva la hoja de prácticas con carretilla y que la firme la empresa. Por qué un curso 100 % online no basta: ¿vale el carnet de carretillero online?; y lo que ponen las ofertas: ¿qué carnet piden las ETT y los almacenes?.
Hazlo hoy, gratis
- Lee los 7 módulos del curso gratis de carretillero.
- Aprueba el test de 25 preguntas (20 aciertos; se puede repetir).
- Descarga el certificado en PDF con tu nombre y la fecha de hoy, gratis. Si la empresa o la ETT quieren comprobarlo, la versión verificable con código cuesta 4,99 €, pago único con factura, y se comprueba en laboria.app/verificar. Qué incluye y qué no es: el certificado de LaborIA. No es un carnet oficial, porque ninguno lo es.
Cuánto se cobra con este carnet: ¿cuánto cobra un carretillero?. Y si tu certificado es de hace años: ¿caduca el carnet de carretillero?.