Tres niveles de control conviven en una grúa torre: las verificaciones del gruista (diarias, semanales, quincenales y mensuales), las revisiones de la empresa conservadora (cada cuatro meses) y las inspecciones del organismo de control (puesta en servicio y cada dos años).
Verificaciones diarias al inicio de la jornada (anexo IV, punto 5.1.1)
- Control visual: estado de la base de apoyo, de los topes y rampas de fin de carrera (si hay traslación), del aplomado, que no haya pérdida de lastre de base ni de contrapeso aéreo, el cable de alimentación eléctrica, el cable de puesta a tierra y las conexiones a tierra de raíles, estructura y cuadro.
- Accionar: desconectar la puesta en veleta, el interruptor de puesta en marcha, el botón de parada de emergencia, los mandos en vacío de cada mecanismo y los frenos.
- Comprobar los limitadores con las cargas taradas (los valores del módulo 4).
- Las deficiencias se anotan en el parte de verificaciones diarias solo el día en que aparecen, para que el responsable de la obra avise a la conservadora; si no hay anotación, se entiende que la grúa está correcta.
Controles periódicos del gruista (anexo IV, punto 5.2)
| Frecuencia | Qué se controla |
|---|---|
| Semanal | Nivelado de vía, topes y fines de carrera; puesta a tierra, acometida y diferencial; finales de carrera de elevación y carro; limitadores de par, de carga máxima y de gran velocidad |
| Quincenal | Frenos; lastre de base y contrapesos; nivel de aceite de los reductores; cables, poleas y gancho; reapretado de tornillos de la estructura |
| Mensual | Corona de orientación |
La NTP 701 añade que el gruista comprueba a diario los cables de acero, los accesorios de elevación y el pestillo de seguridad del gancho, y que el diferencial (sensibilidad mínima de 300 mA) se prueba al menos una vez al mes. Todos los partes de control se incluyen en el manual de instrucciones mientras la grúa esté en la obra.
Revisiones de la empresa conservadora (artículo 8)
- Las grúas instaladas y sus accesorios se revisan periódicamente al menos cada cuatro meses.
- El usuario debe tener contrato de mantenimiento con una empresa conservadora habilitada mientras la grúa esté instalada.
- Una grúa que ha estado fuera de servicio más de tres meses se revisa antes de ponerla de nuevo en servicio.
Inspecciones del organismo de control (artículos 5.5 y 11)
Además de las dos inspecciones de la puesta en servicio (antes y después del montaje), la grúa que se mantiene en el mismo emplazamiento durante un tiempo prolongado pasa una inspección extraordinaria cada dos años desde la puesta en servicio, hecha por un organismo de control autorizado y sin necesidad de desmontarla.
Modificaciones esenciales (artículo 12)
Cambiar el alcance, la altura de montaje, el diagrama de cargas, la composición del mástil, pluma o contrapluma, los cables (tipo o diámetro), las masas de lastre y contrapeso, las velocidades o los elementos de seguridad es una modificación esencial: exige la documentación de la instalación y puesta en servicio, y no se permite ninguna modificación no prevista por el fabricante.
Fuente: Real Decreto 836/2003, ITC MIE-AEM-2 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención, grúas torre (texto consolidado), artículos 8, 11 y 12 y anexo IV, puntos 5.1.1 y 5.2 · INSST, NTP 701: Grúas torre. Recomendaciones de seguridad en su manipulación (2005), verificaciones del gruista