Antes de começar o turno
Verifique e anote na folha de controle:
- Pressão e estado dos pneus; porcas das rodas.
- Que não haja vazamento de nenhum fluido; níveis.
- Freios, direção, comandos, luzes, buzina e cinto.
- Placas e retrovisores limpos e legíveis.
Se algo falhar, não a use e avise. Os consertos são feitos só por pessoal autorizado. Se o equipamento tiver um diário de manutenção, ele tem que estar em dia (Real Decreto 1215/1997, anexo II, ponto 1.15).
Baterias (empilhadeiras elétricas)
- São carregadas numa área ventilada e sem fontes de ignição.
- Tire correntes, pulseiras e relógio: nada de metal ao mexer na bateria.
- Nunca use isqueiro ou chama para olhar o nível.
Ao deixar a empilhadeira
- Na área prevista, sem bloquear passagens, saídas nem escadas.
- Garfos apoiados no chão, comandos em ponto morto e freio de estacionamento puxado.
- Motor desligado e chave retirada. Em rampa, calços nas rodas.
Na práticaVocê para dez minutos para lanchar: garfos no chão, freio, motor desligado e a chave
com você. Assim ninguém sem treinamento consegue usá-la.
Fonte: INSST, NTP 715: empilhadeiras automotoras (III): manutenção e utilização (em espanhol), inspeção diária e estacionamento · INSST, NTP 714: empilhadeiras automotoras (II): principais perigos e medidas preventivas (em espanhol), carga de baterias · Real Decreto 1215/1997, utilização de equipamentos de trabalho (texto consolidado, em espanhol), anexo II, ponto 1.15