La recepción, paso a paso
- Descarga en el muelle, sin pasar por debajo de cargas suspendidas ni junto a un camión que maniobra.
- Comprobación: bultos, referencias y cantidades contra el albarán o el pedido. Si algo falta o llega roto, se anota la incidencia antes de firmar, como diga el procedimiento de tu empresa.
- Revisión del palé: estable, sin cajas aplastadas y con la carga dentro del perímetro del palé.
- Etiquetado y registro en el sistema de gestión del almacén (SGA), normalmente con el escáner.
Ubicar en las estanterías
- Las estanterías deben llevar en lugar visible un cartel con las cargas máximas por nivel y por bastidor, su distribución y la separación entre niveles (NTP 852). No se superan nunca.
- La NTP 852 señala como riesgo que las cargas sobresalgan del perímetro del palé, y que no se deben mover ni apilar unidades de carga que puedan caerse o deslizarse.
- Lo pesado, abajo; lo que más se mueve, a mano (cerca de la altura de la cadera).
Rotación: FIFO y FEFO
Son prácticas habituales, no normas: FIFO (lo primero que entra es lo primero que sale) y, con fechas de caducidad, FEFO (sale primero lo que caduca antes). El sistema suele decirte de qué ubicación sacar.
Los muelles de carga
Los muelles deben tener al menos una salida, o una en cada extremo si son largos y es técnicamente posible (Real Decreto 486/1997, anexo I.A, apartado 5).
En la prácticaLlega un palé con dos cajas aplastadas y el film roto. No lo ubiques tal
cual: anota la incidencia en la recepción y avisa a tu responsable; si lo subes a un nivel alto, puede caer al pasillo.
Fuente: INSST, NTP 852: Almacenamiento en estanterías metálicas (2009), explotación de la instalación · Real Decreto 486/1997, lugares de trabajo (texto consolidado), anexo I.A, apartado 5